法拉利（Ferrari）是全球知名的赛车和运动跑车品牌，由恩佐·法拉利于1947年创立，总部位于意大利摩德纳附近的马拉内罗（Maranello）。法拉利以其卓越的性能和独特的设计闻名于世，吸引了无数车迷和收藏家。

法拉利的历史

品牌创立：1947年，恩佐·法拉利正式成立了属于自己的汽车制造厂，并生产出第一辆以自己命名的汽车。

重要发展：1960年，法拉利成为一家有限公司，并于1969年与菲亚特达成协议，将其50的股份出售。1973年，第一台后置V8发动机提供动力的汽车开始生产。

法拉利的经典车型

599GTBFiorano：这款车于2006年日内瓦车展上首次亮相，用以取代法拉利575MMaranello车型。599源自其发动机排量5999毫升，GTB是GranTurismoBerlinetta的缩写，Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。

599GTO：这款车仅限量生产599部，于2010年北京车展上举行了全球首发。作为法拉利有史以来速度最快的公路跑车，599GTO在费奥拉诺赛道创下了1分24秒的单圈时间新纪录。

599XX：这款车创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录，成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。

法拉利在中国

市场进入：法拉利于2004年进入中国市场，经过6年多的发展，取得了显著的成绩。

第999位车主：2011年1月14日，法拉利在中国举办了隆重的庆祝活动，共同见证法拉利在中国第999位车主的诞生。

法拉利不仅是一个汽车品牌，更是一种文化和精神的象征。其卓越的性能和独特的设计使其成为全球车迷心中的梦想之车。无论是其经典车型还是在中国市场的成功，都展现了法拉利品牌的强大影响力和吸引力。哇塞，你知道吗？就在2011年的那个冬天，法拉利在中国市场迎来了一个超级特别的时刻——第999位车主的诞生！这不仅仅是一个数字的突破，更是法拉利品牌在中国市场深耕细作、收获成功的见证。今天，就让我带你一起回顾这场盛大的庆典，感受法拉利的魅力吧！

一场跨越时空的盛宴

那天，上海东方明珠塔下，法拉利999车主庆典活动热闹非凡。现场，15款法拉利经典车型一字排开，仿佛在诉说着品牌的历史。从1984年的Testarossa到2008年的599GTB中国限量版，每一款车型都承载着法拉利的经典与创新。

其中，最引人注目的莫过于那款1984年的Testarossa。这款车型不仅打破了传统，还装备了当时量产运动跑车中最强劲的12缸水平对置发动机，让人热血沸腾。而那款带有车手签名的头盔，更是让人感受到了法拉利车手的荣耀与激情。

见证荣耀的时刻

活动现场，法拉利还展示了一系列珍贵的藏品，包括1990年F1法国站的分站冠军奖杯，这是法拉利F1车队夺得的第100个分站冠军，极具纪念意义。此外，还有70年代法拉利车手克莱·雷加左尼的头盔，上面还带有烟草广告，让人不禁感叹时光的变迁。

当然，最让人期待的莫过于新车交付仪式。法拉利首席执行官费立萨先生亲自为第999位车主交付了新车，并宣布了法拉利在中国市场的未来规划。他表示，法拉利2010年中国大陆地区销量为300台，利用三年的时间争取年销量达到600台，成为仅次于美国的法拉利第二大市场。

璀璨的焰火，闪耀的夜晚

庆典活动的高潮，莫过于在黄浦江上空燃放的焰火秀。璀璨的焰火在夜空中绽放，与东方明珠塔的灯光交相辉映，将整个庆典活动推向了高潮。法拉利在各项赛事中驰骋夺冠的视频画面跃动于江边大屏幕上，浦江两岸在璀璨的焰火中溢彩流光，整个活动为法拉利在中国的发展添上了浓墨重彩的一笔。

法拉利在中国的辉煌历程

其实，法拉利在中国的成功并非偶然。自2004年进入中国市场以来，法拉利一直致力于深耕细作，不断推出符合中国消费者需求的车型。2010年，法拉利在中国的销量增长了近50，成为国际五大市场之一。

为了更好地服务中国消费者，法拉利还加强了对经销商网络的拓展，提供了全面的售后服务，并建立了法拉利精品店。此外，法拉利还积极参与各类文化活动，与清华大学汽车工程系学生合作，为有才华的年轻人提供奖学金和实习机会。

法拉利999车主庆典活动，不仅是一场跨越时空的盛宴，更是法拉利在中国市场辉煌历程的见证。相信在未来的日子里，法拉利将继续以卓越的品质和创新的精神，为中国消费者带来更多惊喜。而对于我们这些法拉利爱好者来说，能见证这一刻，真是无比幸运！